VLT5000 的 60號端子（4-20mA 電流信號） 在 FC302 上已取消獨立端子，需改接至 54號端子，并在控制卡上將開關撥至電流模式。

二、 FC302 控制卡開關設置

FC302 的模擬輸入端子 53 和 54 通過控制卡上的硬件開關選擇電壓/電流模式

注意事項：斷電后操作開關，拆下 LCP 固定架（cradle）后再撥動，切勿帶電操作

三、VLT5000 → FC302 詳細參數對照表

3.1 電機銘牌參數組（Parameter Group 1-2*）

3.2 控制模式與給定值（Parameter Group 1-00 / 3-0*）

3.3 端子功能配置（Parameter Group 5-1* / 6-1*）

3.4 模擬輸入 54 標定（Parameter Group 6-1*）——4-20mA 配置

提醒：將原 VLT5000 的 60 號端子（4-20mA）改接到 FC302 的 54 號端子時，必須將控制卡上的 S202 開關撥到 ON(I) 電流檔位 ，否則變頻器無法正確識別 4-20mA 信號，導致速度給定異常或跳閘。

3.5 極限與保護參數（Parameter Group 4-1*）

3.6 繼電器與模擬輸出（Parameter Group 5-3* / 5-4* / 6-5*）

四、調試步驟

Step 1：硬件檢查

1. 確認電機接線相序與 VLT5000 原接線一致
2. 控制線按上述端子對照表遷移：60號線 → 54號端子
3. 斷電后將控制卡 S202 開關撥至 ON(I) 電流模式
4. 檢查制動電阻接線（如有）是否接至 B1/B2

Step 2：基礎參數錄入

1. 按 3.1 電機銘牌參數組 錄入電機數據（1-20 ~ 1-25）
2. 設置 1-00 = [0] 開環速度
3. 設置 3-13 = [1] 模擬輸入 54（給定來源）

Step 3：端子功能確認

1. 5-10 = [8] 啟動（端子 18）
2. 5-12 = [0] 無功能 或 [6] 停止反相（端子 27，根據原邏輯）
3. 6-10 = 4mA，6-11 = 20mA（端子 54 標定）

Step 4：AMA 自動優化

1. 確認電機處于冷態（停機 1 小時以上）
2. 設置 1-29 = [1] 啟用完整 AMA
3. 按 [Hand On] → 啟動 AMA，等待自動完成
4. AMA 完成后，變頻器自動優化電機模型參數

Step 5：帶載試運行

1. 低速 10% 給定運行 5 分鐘，監測電流與振動
2. 逐步升速至額定轉速，觀察加減速過程是否平穩
3. 檢查制動電阻溫度（如配置）

五、常見問題與故障排查

六、總結

1. 60 → 54 是本次替換的唯一接線變更：VLT5000 的 60 號端子（專用電流輸入）在 FC302 上已整合進 54 號端子，通過 S202 開關切換模式。
2. S202 開關必須撥到 ON：這是最容易被忽略的操作，直接導致 4-20mA 信號無法讀取。
3. 務必執行 AMA：FC302 的 VVC+ 控制算法依賴精確的電機模型，AMA 能顯著提升低速轉矩性能和運行穩定性。

丹佛斯FC202 250KW變頻器逆變模塊炸機故障的維修視頻

丹佛斯變頻器報AL14代表的是接地故障。

變頻器接地故障的表現是，在變頻器中的三相輸出的檢測電流中心點和不為零，或者三相輸出電流檢測差異較大的情況下，丹佛斯變頻器就會出現A14報警接地故障。

對于我們的用戶在現場排查該問題，上海津信總結了以下幾點。

第一點，將變頻器電，查看一下變頻器到電機之間的連接電纜，是否有存在破皮的情況。如果存在破皮的情況，就會導致有漏電流，變頻器會產生誤報警。

第二點，查看我們的接地線是否存在有生銹或者接觸不良的情況。

第三點，還要關注現場是否真正的存在有接地樁，不是只是將地線連在地線上面就行了。按照標準要求，現場的接地樁要求是打入3米深以上。

第四點，是用戶現場準備一塊兆歐表。將電機線從變頻器的UVW三相拆出，搖一下電機的對地絕緣度。一般情況下，要求電機的對地絕緣度是大于等于500兆瓦。

當對以上外圍情況都進行了檢測的情況下，顯示都是正常，但是還是顯示AL14報警，那這個時候呢，可以聯系上海津信進行進一步的檢測，可能是變頻器的硬件存在故障。

以下是丹佛斯VLT5000變頻器的故障代碼表：

上表中，如果在警告和報警下面都標有叉號，表示先給出警告，再給出報警。這種情況還表示可以設定特定故障是否會導致警告或報警。例如，在參數404 制動檢查中就可以進行這種設定。在跳閘后，報警和警告都將閃爍，但在故障排除后，只有報警還將繼續閃爍。復位后，變頻器就已準備好再次開始運行了。

WARNING 1（警告1） 低于10V (10 VOLT LOW)：
控制卡端子50 的10V 電壓低于10V。 從端子50 斷開一些負載，因為10V 電源已經過 載。最大電流為17 mA，最小電阻為590 Ω。

WARNING/ALARM 2（警告/報警2）電流/電壓過低(LIVE ZERO ERROR)：
端子60 的電流信號低于在參數315 端子60， 最小標定中所設置值的50%。

WARNING/ALARM 3（警告/報警3） 無電動機(NO MOTOR)：
電動機檢查功能（請參閱參數122）指示電動 機未連接到變頻器的輸出端。

WARNING/ALARM 4（警告/報警4） 相位故障(MAINS PHASE LOSS)：
電源的相位丟失或主電源電壓太不穩定。 如果變頻器上的輸入整流器出現故障，
也會顯示此信息。 檢查變頻器的供電電壓和電流。

WARNING 5（警告5） 電壓過高警告 (DC LINK VOLTAGE HIGH)：
中間電路電壓（直流）高于控制系統的過電壓 極限。變頻器仍保持啟用狀態。

WARNING 6（警告6） 電壓過低警告(DC LINK VOLTAGE LOW)：
中間電路電壓（直流）低于控制系統的欠壓極 限。變頻器仍保持啟用狀態。

WARNING/ALARM 7（警告/報警7） 過電壓(DC LINK OVERVOLT)：
如果中間電路電壓（直流）高于逆變器的過 電壓極限（請參閱下表），則變頻器將在參 數410 中設置的時間后跳閘。 此外，顯示器還將顯示該電壓。通過連接制動電阻器 （如果變頻器帶有整體式制動斬波器EB 或SB）或通 過延長在參數410 中選定的時間，可以消除故障。此 外，還可以在參數400 中啟用制動功能/過電壓控制。

WARNING/ALARM 8（警告/報警8） 欠壓(DC LINK UNDERVOLT)：
如果中間電路電壓（直流）低于逆變器的電 壓下限（請參閱上一頁中的表），則它將檢 查是否已連接24 V 電源。 如果未連接24 V 電源，則變頻器將在給定時間
后跳閘，時間長度由所使用的設備決定。 此外，顯示器還將顯示該電壓。檢查供電電壓是 否與變頻器相匹配，請參閱技術數據。

WARNING/ALARM 9（警告/報警9） 逆變器過載(INVERTER TIME):
逆變器的電子過熱保護裝置顯示變頻器將因過載（電 流過高，持續時間過長）而切斷電源。逆變器電子熱 保護裝置的計數器將在電流達到上限的98% 時給出警
告，并在達到上限的100% 時跳閘，并給出報警。只 有在當計數器低于上限的90% 后，變頻器才能復位。 故障原因是變頻器過載，電流超過上限 且持續時間過長。

WARNING/ALARM 10（警告/報警10） 電動機過熱(MOTOR TIME)：
電子熱保護裝置(ETR) 顯示電動機過熱。用參數 128 可選擇當計數器達到100% 時，變頻器給出警告還是給出報警。故障原因是電動機過載，電流超過 電動機預設額定電流的100%，且持續時間過長。檢查電動機參數102-106 設置是否正確。

WARNING/ALARM 11（警告/報警11） 電動機熱敏電阻(MOTOR THERMISTOR)：
熱敏電阻或熱敏電阻連接已經斷開。用參數128 可選擇變頻器是給出警告還是給出報警。檢查熱 敏電阻是否正確地連接在端子53 或54（模擬電 壓輸入）和端子50（+10V 電源）之間。

WARNING/ALARM 12（警告/報警12） 轉矩極限(TORQUE LIMIT)：
轉矩高于參數221（在電動機運行時）中的值或轉 矩高于參數222（在進行再生操作時）中的值。

WARNING/ALARM 13（警告/報警13） 過流(OVERCURRENT)：
超過了逆變器電流峰值上限（約為額定電流的 200%）。警告將持續約1-2 秒鐘，隨后變頻器就會跳 閘并給出報警。關閉變頻器，檢查電動機主軸是否可 旋轉，并檢查電動機功率是否與變頻器相匹配。 如果選擇了擴展機械制動控制，則可在外部復位跳閘。

ALARM: 14（報警：14） 接地故障(EARTH FAULT)：
輸出相通過電動機與變頻器之間的電纜或 電動機本身向大地放電。 關閉變頻器，排除接地故障。

ALARM: 15（報警：15） 開關模式故障(SWITCH MODE FAULT)：
開關模式電源（內部±15V 電源）故障。 請咨詢Danfoss 供應商。

ALARM: 16（報警：16） 短路(CURR.SHORT CIRCUIT)：
電動機端子或電動機本身發生短路。 斷開變頻器的電源，排除短路故障。

WARNING/ALARM 17（警告/報警17） 標準總線超時(STD BUS TIMEOUT)
變頻器失去通訊能力。 只有當參數514 設置為不同于OFF（關）的值時，才啟用該警告。 如果參數514 已設置為停止并跳閘，則變頻器將先給出一個警告，然后減速只至跳閘，同時給出報警。 可增大參數513 總線時間間隔。

WARNING/ALARM 18（警告/報警18） HPFB 總線超時(HPFB BUS TIMEOUT)
變頻器失去通訊能力。 只有當參數804 設置為不同于OFF（關）的值時，才啟用該警告。 如果參數804 已經設置為停止并跳閘，則變頻器將先 給出一個警告，然后減速只至跳閘，同時給出報警。可增大參數803 總線時間間隔。

WARNING 19（警告19） 功率卡EEprom 故障 (EE ERROR POWER CARD)
功率卡EEPROM 發生故障。變頻器仍可繼續工作，但在下次上電時可能會失靈。請咨詢Danfoss 供應商。

WARNING 20（警告20） 控制卡EEprom 故障 (EE ERROR CTRL CARD)
控制卡EEPROM 發生故障。變頻器仍可繼續工作，但 在下次上電時可能會失靈。請咨詢Danfoss 供應商。

ALARM 21（報警21 ） 自動優化正常 (AUTO MOTOR ADAPT OK)
自動電動機調諧正常，這時就可以開始運行變頻器了。

ALARM: 22（報警：22） 自動優化不正常 (AUTO MOT ADAPT FAIL)
在自動電動機調整過程中發現故障。顯示器中顯示的 文字表明故障信息。文字后面的數字為錯誤代碼， 這些代碼可在故障日志（參數615 中）中看到。

二、去耦板安裝(如需獲得更好的EMC抗干擾能力可選裝加去耦板)

三、IP21套件安裝（如果需要獲得更高的防護等級可選裝IP21套件）

四、LCP柜門安裝（如果需要在柜門或控制箱門上直接操作變頻器，可選裝LCP套件）

五、大功率變頻器機柜頂部散熱風道安裝

二、故障解釋：
丹佛斯A47故障為控制電壓24VDC電源故障。

三、維修要點
該故障維修時要注意從以下幾個方面：
1、開關電源部分的電解電容是否有鼓包、漏液現象（如圖1所示電解電容容易損壞）；
2、檢測主風機是否正常，可能會拉低24vdc,也會觸發報警A47；
3、測量12號端子和20號端子是否有短路現象；
4、測量12號端子和20號端子之間的24V電壓是否正常

此機器在檢測時發現，無24V電壓且風機正常在運行，經過進一步排查，發現電源卡到控制卡的排線有損壞，導致電源卡的24v電源未能正常傳送至控制卡上，從而測量出12號端子無24VDC。（排線如圖2所示）。

這類故障在FC111的22KW及以下功率段機型是常見故障。由于電源卡靠該排線與控制卡連接，此排線極易損壞，導致控制卡工作電壓不正常，從而觸發報警A47。因此每次維修此功率段機器，需要重點檢查此排線。

用戶送修一臺丹佛斯VLT2800變頻器，故障現象為送電后顯示ERR37故障，無法復位。
ERR37故障解釋：內部故障0（控制卡與BMC之間通訊出錯）

二、維修過程

給變頻器送電后，變頻器面板顯示ERR37，根據故障解釋說明，檢查CPU小板反饋至控制卡的信號波形異常，有帶毛刺的尖雜波。測量點為下圖45，47號。

根據這種故障現象，查看相關線路，如下圖：

具體維修過程如下：

1. 讀取芯片25010內部程序正常，排除EEPROM芯片故障；
2. 靜態測量PC900周邊電阻正常；
3. 更換PC900，故障仍無法復位，排除PC900故障；
4. 更換CPU小板，故障仍無法復位，排除CPU故障；
5. 更換開關電源部分的電解電容，故障仍無法復位，排除電源故障；
6. 更換25010芯片，依舊報警ERR37，查看參數發現顯示的變頻器型號不正常，顯示為“2800 200V—”；
7. 更換PC900周邊430歐姆電阻，送電無報警，顯示畫面正常，隔幾分鐘后再送電又報警ERR37；
8. 更換PC900周邊1K6歐姆電阻，故障消除；
9. 測量45，47點，顯示正常波形圖：

小結：考慮板卡并未腐蝕，分析是由于該電阻自身性能下降導致報ERR37故障，更換之后正常工作；

步驟一，點擊操作面板上的"Main Menu"鍵，進入到主設置菜單。

步驟二，點擊操作面板上的上下鍵，選擇14-**，進行特殊功能參數設置界面。

步驟三，點擊操作面板上的上下鍵，選擇14-2*，進行參數重啟設置界面。

步驟四，點擊操作面板上的上下鍵，選擇14-22，確認，再通過上下鍵選擇2，初始化參數設置，點擊確認。

步驟五，點擊完成后，注意要重新上電，開機，面板顯示變頻器參數已初始化完成。